Hongar-Bergstraße: Unterschied zwischen den Versionen
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt) | |||
Zeile 20: | Zeile 20: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
*Der neue Güterweg Schwarz von der Talstation der Hongar Schilifte bis zum Anwesen | *Der neue Güterweg Schwarz von der Talstation der Hongar Schilifte bis zum Anwesen [[Almgasthof Schwarz]] wurde am 10. September 2000 durch LH-Stv. Franz Hiesl eröffnet. In diesem Zusammenhang wurde die gesamte Hongar-Straße asphaltiert. | ||
*Dabei entstanden drei weitere Kehren und zwar die: | *Dabei entstanden drei weitere Kehren und zwar die: | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
Zeile 41: | Zeile 41: | ||
zusammengestellt von Hermann Eder | zusammengestellt von Hermann Eder | ||
[[Kategorie:Verkehr und Versorgung]] | |||
[[Kategorie: Aurach am Hongar]] | [[Kategorie: Aurach am Hongar]] |
Aktuelle Version vom 23. November 2024, 18:05 Uhr
Hongar-Bergstraße
Die Hongarstraße vom unteren Parkplatz (Abzweigung Forstweg Rollstraße) bis zur Talstation der Hongar Schilifte wurde im Jahr 1971/72 gebaut. Die Straßenkehren wurden nach den seinerzeitigen Gründungsmitgliedern der Hongar-Schilifte benannt.
Anzahl | Name | Seehöhe |
---|---|---|
1. | Six-Kehre | 602 |
2. | Reiter-Kehre | 656 |
3. | Riedl-Kehre | 687 |
4. | Eder-Kehre | 725 |
5. | Schwarz-Kehre | 747 |
- Der neue Güterweg Schwarz von der Talstation der Hongar Schilifte bis zum Anwesen Almgasthof Schwarz wurde am 10. September 2000 durch LH-Stv. Franz Hiesl eröffnet. In diesem Zusammenhang wurde die gesamte Hongar-Straße asphaltiert.
- Dabei entstanden drei weitere Kehren und zwar die:
Anzahl | Name | Seehöhe |
---|---|---|
6. | Radpoint-Kehre | 798 m |
7. | Fellinger-Kehre | 829 m |
8. | Hiesl-Kehre | 863 m |
Quelle
zusammengestellt von Hermann Eder