HE Entwurf: Unterschied zwischen den Versionen

Aus Atterwiki
Keine Bearbeitungszusammenfassung
Keine Bearbeitungszusammenfassung
 
(156 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
'''Wassergenossenschaft Pranzing'''
{| class="wikitable"
*Wegen großer Wasserknappheit wurde am 20 September 1968 eine Interessensgemeinschaft zur Wasserversorgung der Ortschaften Pranzing, Neujetzing, Raschbach, Looh und Hainbach geschlossen. So wurden ein Jahr lang Quellen gemessen. Geologen fanden im Restlholz schließlich ausreichendes Grundwasservorkommen
|+ Straßenkehren
|-
! Anzahl !! Name!! Seehöhe
|-
| 1. || Six-Kehre || 602
|-
| 2. || Reitter-Kehre || 656
|-
| 3. || Riedl-Kehre || 687
|-
| 4. || Eder-Kehre || 725
|-
| 5. || Schwarz-Kehre || 747
|}
'''Hongar-Bergstraße'''


 
Die Hongarstraße vom unteren Parkplatz (Abzweigung Forstweg Rollstraße) bis zur Talstation der Hongar Schilifte wurde im Jahr 1971/72 gebaut.
 
Die Straßenkehren wurden nach den seinerzeitigen Gründungsmitgliedern der Hongar-Schilifte benannt.
==Obmänner==
*Reiter Franz - 1969 - 2006
*Klein Gerhard - 2006 - 2021
*Haitzinger Franz - 2021 - heute
 
==Chronik==
*Am 13. März 1969 wurde bei der Gründerversammlung Herr Franz Reiter zum Obmann der Wassergenossenschaft Pranzing mit 28 Mitgliedern gewählt.
*Im September 1969 wurde mit dem Brunnenbau begonnen. Der Brunnen mit einer Tiefe von 50 Metern wurde damals händisch gegraben.
*Im weiteren Verlauf wurde in Looh einen Hochbrunnen errichtet und 12 km Hauptleitungen verlegt. Das Projekt Brunnenbau wurde mit damals modernster Schieberstation ausgestattet.
*Durch sehr viele Robotleistungen und Förderungen war die Wassergenossenschaft bereits 1977 schuldenfrei.
 
<gallery>
 
==Quelle==
WG Pranzing

Aktuelle Version vom 22. November 2024, 13:33 Uhr

Straßenkehren
Anzahl Name Seehöhe
1. Six-Kehre 602
2. Reitter-Kehre 656
3. Riedl-Kehre 687
4. Eder-Kehre 725
5. Schwarz-Kehre 747

Hongar-Bergstraße

Die Hongarstraße vom unteren Parkplatz (Abzweigung Forstweg Rollstraße) bis zur Talstation der Hongar Schilifte wurde im Jahr 1971/72 gebaut. Die Straßenkehren wurden nach den seinerzeitigen Gründungsmitgliedern der Hongar-Schilifte benannt.